加拿大是西方七大工業化國家之一，制造業、高科技產業、服務業發達，資源工業、初級制造業和農業是國民經濟的主要支柱。加以貿易立國，對外貿依賴較大，經濟上受美國影響較深。2008年加拿大國內生產總值16024．7億加元（1美元約合1．01加元），人均國內生產總值48179．8加元。全球金融危機后，加拿大為刺激經濟增長及時推出“經濟行動計劃”。使得該國經濟于2009年下半年走出衰退。2010年加拿大實際國內生產總值（GDP）增長3.3％，而2009年為下降2.6％。數據顯示，當年加拿大全國每個省和地區GDP均有所增長。在大多數地區，建筑、采礦、石油和天然氣開采以及制造業的增幅超出了服務業。
貨幣
加拿大元。1加元＝100分
資源
加拿大地域遼闊，森林、礦藏、能源等資源豐富。礦產有60余種，其中鉀的儲量居世界第一，鈾、鎢、鉬的儲量居世界第二，鎘、鋁的儲量居世界第三等。原油儲量居世界第二，森林面積居世界第三，淡水資源占世界的9％。
工業
工業以石油、金屬冶煉、造紙為主。
農牧業
加拿大是世界上農業機械化最高的國家之一。農業以麥類為主，主要種植小麥、大麥、亞麻、燕麥、油菜籽、玉米等作物�？筛孛娣e約占全國土地面積16％，其中已耕地面積約6800萬公頃，占全國土地面積8％。加領土面積中有89萬平方公里由談水覆蓋，淡水資源占世界的9％。漁業很發達，75％的漁產品出口，是世界上最大的魚產品出口國。
服務業
加服務業近年發展較快，2003年產值為6970.17億加元，約占當年國內生產總值的68.8%，從業人口1175.99萬人，占當年全國總勞動力的74.68%。
旅游業
旅游業發達。據世界旅游組織統計，加在世界旅游收入最高國家中排名第九。主要旅游城市有溫哥華、渥太華、多倫多、蒙特利爾、魁北克市等。
交通運輸
交通運輸發達，水、陸、空運輸均十分便利。目前（2009年）全國高速公路和普通公路總長140.89萬公里。橫貫加拿大的高速公路長7725公里，于1971年全線通車，從太平洋東岸的維多利亞直到大西洋西岸紐芬蘭的圣約翰斯，是全世界最長的國家級高速公路。水運方面，圣勞倫斯運河深水航道全長3769公里，是世界最長的運河，船泊通航可從大西洋抵達五大湖水系。全加共有25個大的深水港和650個小港口。最大的港口是溫哥華港，年吞吐量達7000萬噸。加拿大約有商業飛機4500架，經核準的機場共886個，主要機場68個，包括多倫多、溫哥華、卡爾加里和蒙特利爾等國際機場。管道運輸：輸送石油、天然氣與水的管道總長196000公里，是世界第二長的管道系統。
財政金融(主要銀行有)
（1）加拿大皇家銀行（Royal Bank of Canada）：成立于1869年，最大的民營銀行。
（2）加拿大帝國商業銀行（Canadian Imperial Bank of Commerce）：由加拿大商業銀行（1867年成立）與加拿大帝國銀行（1875年成立）于1961年合并而成，為加第二大銀行。
（3）蒙特利爾銀行（Bank of Montreal）：成立于1817年，為加第三大銀行。
對外貿易
加經濟對外貿依賴嚴重，主要出口汽車及零配件、其他工業制品、林產品、金屬和能源產品；主要進口機械設備、汽車及零配件、工業材料、其他消費品及食品。主要貿易對象是美國、中國、日本、歐盟國家。
人民生活
加社會保險體系涵蓋廣泛，包括失業保險和失業救濟、醫療保險、養老金、家庭津貼和殘疾津貼等多項內容，由聯邦、省和市3級政府分類負擔和管理。2／3的家庭有私人住宅，77％的家庭有至少一輛汽車。
